Risques dynamiques pour les ouvrages maritimes et fluviaux. Fascicule 5 : Instabilité géotechnique des talus maritimes

publié le 6 août 2011 (modifié le 24 août 2011)

La sédimentologie et la mécanique des sols permettent à l’ingénieur portuaire une première analyse de la stabilité des pentes marines et côtières

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Auteur : L. Dormieux (ENPC-CERCSO)
Date de publication : 08/1995

ISBN : —
Référence CETMEF : ER QG 96.02
Caractéristiques : 124 p.

Description

La sédimentologie et la mécanique des sols permettent à l’ingénieur portuaire une première analyse de la stabilité des pentes marines et côtières. Plusieurs sinistres passés mettent en évidence des ruptures en profondeur avec grand glissement le long des surfaces de rupture, les experts évoquant la liquéfaction de couches de sols pulvérulents lâches (sables, limons…). Ce rapport synthétise le produit des diverses recherches et thèses menées sur ces problèmes.

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